Si necesita piezas para unidades de hileras de sembradoras u otras piezas de maquinaria agrícola, o si busca un proveedor de fundición estable y confiable, no dude en contactarnos.

Entre los diversos equipos mecánicos, el motor y la caja de cambios constituyen una combinación de "corazón y centro". Sus carcasas, es decir, las piezas que soportan gran potencia y resisten altas temperaturas y presiones, suelen fabricarse mediante fundición en arena. ¿Por qué elegir la fundición en arena? ¡Porque es estable, resistente y precisa!

Muchos amigos están interesados ​​en la fundición en arena y a menudo preguntan: "Quiero empezar a hacer fundición en arena, ¿qué necesito preparar?". Suena complicado, pero no es tan misterioso.

Quizás te preguntes qué es la fundición en arena. Hoy hablaremos de este proceso que suena cursi, pero es súper práctico. Es la magia de verter metal fundido en arena para crear piezas. Se ha utilizado desde la antigua cerámica de bronce hasta las piezas de automóviles actuales. No te lo esperabas, ¿verdad?

Un coche tiene muchas piezas. Puede que no les prestemos atención al conducir, pero en realidad, cada una funciona silenciosamente. El yugo deslizante de la transmisión es una pieza instalada en el eje de transmisión. Se puede considerar como una articulación que puede "deslizarse". Cuando el coche está en marcha, la carrocería se mueve debido a las subidas y bajadas de la carretera, y el eje de transmisión se mueve con ella. Si el eje de transmisión está completamente fijo, es fácil que se rompa o se afloje.

En la producción industrial diaria, la fundición en arena y la forja son dos procesos comunes de conformado de metales, pero muchos clientes no suelen distinguirlos. De hecho, la forma más intuitiva de distinguir la fundición en arena de las piezas forjadas es observar sus características superficiales.